Histoire
Il n'est pas trop osé d'écrire que les premières mentions de "Sanctus Privatus" remontent aux alentours de 1220. Le culte de Saint Privat, qui n'est pas un Saint local, a pu remonter la Loire avec les mariniers et se fixer ici à cette époque. Proche de l'ancien passage à niveau du chemin de fer Auxerre–Gien, la Motte Levault aurait été construite au XIIIe siècle par le seigneur de Gien, pour surveiller la route de Saint-Fargeau à Bléneau (porte du Gâtinais) et les déplacements du seigneur de Toucy, son rival. Une construction ovalaire en brique reliée par deux tours rondes, le fief de la motte, la dominait, et a sans doute été ravagée pendant la guerre de cent ans. Un système d'étangs (aujourd'hui asséchés) reliés au bras mort du Loing, rendait l'accès à la motte difficile. En cas d'attaque, il aurait été possible d'inonder rapidement les champs autour de la motte.
Une autre motte, la Motte-les-Saint-Privé, située sur l'ancienne route royale (au lieu-dit "La Motte"), devait en défendre le passage. Elle est encore bien visible malgré la présence d'un taillis touffu.